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Formations spectacle vivant & événementiel

Représentation de la formation : Télépilote de drone

Télépilote de drone

Formation présentielle
Accessible
Durée : 70 heures (10 jours)
Taux de satisfaction :
9,4/10
(2 avis)
Durée :70 heures (10 jours)
HT
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Formation créée le 23/04/2020. Dernière mise à jour le 02/04/2024.

Version du programme : 1

Programme de la formation Version PDF

DESCRIPTIF DU PROGRAMME: Ce pack de formation pratique et théorique formera le/ la stagiaire au pilotage de drone professionnel. Il/elle pourra à l'issue de la partie pratique valider ce dernier module auprès du centre de formation. Il/elle aura été également préparé à passer le test Théorique au prés de la DGAC.

Objectifs de la formation

  • Savoir piloter un drone civil dans le cadre d'une activité professionnelle
  • Maîtriser les vols en scénario S1, S2 et S3 suivant la législation en vigueur
  • Obtenir l'attestation de suivi de formation pratique de pilotage.
  • Connaissance et maitrise des règles de l'air pour l'obtention d'un certificat d'aptitude de télé-pilote drone ( examen en centre DGAC).

Profil des bénéficiaires

Pour qui
  • La formation est accessible à toute personne en âge et en capacité d'exercer une activité professionnelle de télépilote de drone.
Prérequis
  • Prérequis : 16 ans
  • Une réelle motivation pour le domaine aéronautique constituera un atout.

Contenu de la formation

  • PRATIQUE : Découverte des différents drones
    • Quadri-coptères
    • Hexacoptères
    • Octocoptères
    • Voilure tournantes et fixes
  • PRATIQUE : Le fonctionnement d'un drone, distinguer les différents composants d'un drone et leurs fonctions dans un objectif de prévention de problèmes matériels
  • PRATIQUE : Les procédures d'entretien et de vérification du matériel
    • Les batteries : chargement, niveau de charge, précautions requises....
    • Examen des hélices, moteurs, ancrage …
    • Télécommandes : mise en fonction et essais.
    • Consultation de la météo locale.
    • Analyse des éléments nécessaires pour permettre la prise de décision de vol en sécurité.
  • PRATIQUE : Mise en route du drone
    • Rappel des règles de sécurité et des précautions d'usage.
    • Vérification des commandes permettant : roulis, tangage, lacet et moteur.
  • PRATIQUE : Les différents modes de vol
    • Mode Manuel
    • Mode ATTI
    • Mode GPS
    • Mode Fail safe ( RTH)
  • PRATIQUE : Pilotage sur un drone école
    • Exercices de précision en double commande et en commande autonome.
    • Exercices de mise en situation pour l'acquisition des bons réflexes.
    • Analyse et évaluation des prises de risque dans les zones de vol.
    • Principes et fonctionnement de la prise d'images .
  • THÉORIE : La mise en route et le décollage
    • Principes de fonctionnement.
    • Les différentes pentes de montée et les facteurs influants.
    • Problèmes au décollage.
  • THÉORIE : L'atterrissage et les facteurs influant
    • Les différents facteurs influant.
    • Les phases de l'atterrissage.
    • Les difficultés d'atterrissage.
  • THÉORIE : Stabilités longitudinale et latérale
    • Définitions.
    • Équilibre longitudinale.
    • Centrage.
    • Effets moteurs.
    • Stabilités en route, en girouette, en roulis.
  • THÉORIE : Altimétrie et réglementation
  • THÉORIE: Division et règles de l'Espace Aérien
    • Circulation aérienne.
    • Règles de l'air.
    • Règles de vols.
    • Les services et organisations.
  • THÉORIE : Navigation aérienne
    • Références géographiques.
    • Mesure des distances.
    • Cartographie.
  • THÉORIE : Aérologie et turbulences
    • Le vent.
    • Masse d'air.
    • L'écoulement de l'air.
    • L'information météorologique.
  • THÉORIE : Les facteurs humains
    • Vision.
    • Ouïe.
    • Jugement et décision.
    • Facteur de stress.
    • Hygiène de vie.
  • THÉORIE: Les différents types d'aéronefs
  • THÉORIE: Les éléments spécifiques aux drones :
    • Connaissances des dispositions de l'arrêté du 17/12/2015 relatif à la conception et à l'utilisation des aéronefs civils circulant sans personne à bord
    • Espaces public et privé : les espaces de vols contrôlés, réglementés, dangereux ...
    • Suivi du vol d'un aéronef téléguidé : scénarios de vols, manuel d'activités particulières, autorisations nécessaires...
    • Systèmes de navigation par satellite : navigation assistée, GPS/GLONASS/GALILEO.
    • Procédures opérationnelles : Analyse de sécurité, retour d'expériences, comptes rendus d'événements...
    • Vol en immersion : condition, risques, impact du vol.
Équipe pédagogique

Les formations théorique et pratique seront assurées par des formateurs référents détenteurs des capacités requises pour les enseignements dispensés. Pour garantir aux stagiaires un réel apprentissage, la formation pratique s'effectuera par des vols aux conditions réelles.

Suivi de l'exécution et évaluation des résultats
  • Feuille d'émargement
  • Attestation de formation
  • Auto-évaluation sur les objectifs avant la formation (formulaire d'auto-évaluation)
  • Evaluation des connaissances avant formation (Quizz)
  • Evaluation des connaissances en cours de formation (Quizz)
  • Evaluation des connaissances en fin de formation (Quizz)
  • Auto-évaluation sur les objectifs en fin de formation (formulaire d'auto-évaluation)
Ressources techniques et pédagogiques
  • Accueil des stagiaires dans une salle dédiée à la formation.
  • Documents supports de formation projetés.
  • Exposés théoriques
  • Etude de cas concrets
  • Quiz en salle

Qualité et satisfaction

100% de nos stagiaires ont suivi la formation dans sa totalité (Chiffres 2021) Taux de réussite: 100% (Chiffres 2021)
Taux de satisfaction des apprenants
9,4/10
(2 avis)

Modalités de certification

Résultats attendus à l'issue de la formation
  • En fin de stage, et pour obtenir l'attestation du suivi de formation pratique, le stagiaire devra réaliser, devant l'évaluateur, les exercices suivants :  un décollage suivi de 10 secondes en stationnaire à la hauteur des yeux des évaluateurs.  Une translation avant , lente, avec des changements de cap.  Une translation, avant, rapide, avec des changements de cap.  Un virage à gauche, en éloignement, à moins de 20 mètres de hauteur et à faible inclinaison (30°) devant les évaluateurs.  Un virage à droite, en éloignement, à moins de 20 mètres de hauteur et à faible inclinaison (30°) devant les évaluateurs.  Pour la qualification acrobatique, trois figures de voltige, dont au moins une boucle (uniquement sur avion)  Un circuit rectangulaire en translation avant à contre QFU, avec le premier virage à l'opposé des évaluateurs.  Un atterrissage de précision dans une zone indiquée par les évaluateurs, précédé d'un circuit rectangulaire.  En translation avant, avec le premier virage à l'opposé des évaluateurs.
Modalité d'obtention
  • Obtenir l'attestation du suivi de formation pratique
Détails sur la certification
  • Ce programme d'évaluation répond aux exigences de la DGAC , pour la catégorie B Pour exercer une activité professionnelle de télépilote de drone, il faut détenir : Programme de formation – Télépilote de drone 6  La capacité d'aptitude de télépilote de drone (examen auprès de la DGAC).  L'attestation de formation pratique (livret de progression + examen pratique de validation).  Le manuel d'activités particulières (MAP) Programme de

Capacité d'accueil

Entre 1 et 6 apprenants

Accessibilité

L’équipe UBITECH mobilise les expertises, outils et réseaux nécessaires pour vous accueillir, accompagner ou orienter dans votre démarche de formation selon la ou les situations de handicap que vous rencontrez. Le lieu de formation est accessible aux personnes en situation de handicap (place de parking réservé + accès handicapé). Vous pouvez joindre notre référente Handicap est Lise Varlet au 07.60.53.88.23. L'Agefiph est chargée de soutenir le développement de l'emploi des personnes handicapées (https://www.agefiph.fr)